벤츠 SL 63 AMG 라인업


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벤츠 SL 63 AMG 로드스터

Benz SL 63 AMG 로드스터는 메르세데스-벤츠의 고성능 스포츠 오픈카 중 하나로, AMG(아우토모빌 매체 그로스파하트&만후트) 부서에 의해 개조 및 제조되었습니다. 이 자동차는 SL 시리즈의 대표 모델로, 에너지 넘지는 운전 기술과 강력한 퍼포먼스를 제공합니다. 벤츠 SL 63 AMG 로드스터는 엄청난 가속력을 자랑하며, 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 장착하고 있습니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘을 표출하여, 단지 몇 초 만에 100km/h로 돌진할 수 있습니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 통해 민첩한 변속과 목표하는 성능을 신속하게 전달할 수 있다고 합니다. SL 63 AMG 로드스터는 뛰어난 주행, 그리고 안전한 성능과 조정력을 제시하는 AMG 스포츠 사이드 스키트, 전용 AMG 브레이크 시스템, 스포츠 개조된 서스펜션 등의 기능을 갖추고 있을 것입니다. 또한, 차량 내부는 고급스러운 소재와 편안한 시트, 최신 기술과 인포테인먼트 시스템을 선보이며하여 탁월한 운전 기술을 제공하고 있습니다.

벤츠 SL 63 AMG 기존 라인업

Benz는 2000년대에 SL R230이 선보여졌으며, 이 시리즈는 획기적인 설계와 창의적인 성능을 갖추고 있었습니다. 그 후에는 SL R231 2000년대에는 SL R230이 선보였고, 이 시리즈는 획기적인 설계와 뛰어난 기술을 갖추고 있었습니다. R230은 긴 노즐과 차체의 유선한 곡선으로 인해 선명하고 세련된 외관을을 자랑했습니다. 또한, 자동으로 접히는 하드탑 컨버터블 루프를 갖춘 최초의 SL이기도 했습니다. 2012년에는 SL R231이 출시되었으며, 이 모델은 더욱 가벼워지고 성능이 향상된 제네레이션으로서 주목을 받았습니다. R231은 알루미늄-강화 플라스틱 복합재료를 사용하여 차체의 무게를 줄이고, 새로운 엔진과 고급 기능을 도입하여 더욱 빠르고 경제적인 운행을 가능케 했습니다. 현재까지도 SL은 메르세데스-벤츠의 고급 스포츠카 시리즈에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 각 세대마다 새로운 기술과 설계 업데이트를 통해 SL은 항상 모던하고 창의적인 이미지를 유지하며, 스포츠카 열정을 갖춘 운전자들에게 명성 누리고 있다고 합니다.

벤츠 SL 63 AMG 특징

벤츠 SL 63 AMG는는 고성능 스포츠 오픈카로, 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다. 벤츠 SL 63 AMG는 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재하고 있습니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘과 900Nm의 토크를 표출하여, 엄청난 가속력과 역동적인 주행을 제시합니다. AMG 개량에 의해 훨씬 개선된 요소들이 추가되어 있다고 합니다. 향상된 서스펜션, 브레이크 시스템, 사이드 스키트 등을 통해 우수한 운행 안정성과 조종성을 제공합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 구축하여, 그 즉시 부드러운 변속을 가능하게 합니다. 운전자는 직접적이고 빠른 변속을 통해 다이나믹한 운전을 즐길 수 있을 것입니다. SL 63 AMG는 참신하고 세련된 디자인을 갖추고 있을 것입니다. 두드러지게된 보닛과 참신한 그릴, AMG 전용 스타일링 바퀴 등을 통해 품격과 스포티함을 동시에 보여주고 있습니다.

벤츠 SL 63 AMG 가격

국내 가격대는 Mercedes-Benz 벤츠 SL 63 AMG는 2억 3,360만원, 4메틱+ 퍼포먼스는 2억 5천 800만원으로 출시 될 예정입니다. 현재 사전 예약 판매 진행 중인 7세대 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’은 AMG의 강력한 드라이빙 수준을 갖추면서도 일상 주행에서도 편안하게 활용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 차량입니다. 국내에서는 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG와 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG 4MATIC+ 퍼포먼스’ 2종 만이 출시됐습니다.

벤츠 SL 63 AMG 외관

Mercedes-Benz SL 63 AMG 외형은 긴 휠베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵한 전면 윈도우 등이 조화를 이뤄 SL 독창적인 비율과 실루엣을 구현하였습니다. 곳곳에 적용된 AMG 디자인 요소는 고성능 이미지를 중시하여, 실내는 300SL의 미니멀리즘 아날로그 스타일링과 첨단 디지털이 조화를 이루는 ‘하이퍼아날로그’를 구현했다고 합니다. 제트키 터빈 노즐에서 영감 받은 송풍구 디자인과 12.3인치 운전석 계기반, 11.9인치 센터 디스플레이 등이 조합되었으며. 토마스 클라인(Thomas Klein) Benz코리아 대표이사 사장은 “신형 메르세데스-SL 63 AMG는 지난 70년간 럭셔리 로드스터 아이콘으로 인정받아온 헤리티지와 고성능 AMG 브랜드의 역동적인 감성이 만나 현대적으로 재탄생한 시리즈”이라며 “7세대 메르세데스-SL 63 AMG가 소비자들에게 시대를 초월한 매력을 선사하면서 럭셔리 스포츠 오픈카의 기준을 재정립할 것으로 기대한다”고 설명하였습니다.

sl 63 amg

벤츠 SL 63 AMG 엔진

메르세데스-SL 63 AMG와 SL 55 AMG 모델 모두 트윈 터보 4.0리터 V-8로 구동됩니다. SL55에서 엔진은 강한 469마력을 만들지만 SL 63으로로 개선하면 577마력으로 개선 되었습니다. 9단 자동 변속기에 모든 SL 시리즈에는 사륜 구동 시스템을 기본으로 추가하였습니다. Mercedes-AMG SL의 4.0리터 V8 바이터보 엔진은 최대 출력 430kW, 최대 토크 800Nm로 정지 상황에서 시속 100km까지 가속하는 데에 3.6초가 걸리는 폭발적인 퍼포먼스를 자랑합니다. 또한, 트윈 스크롤 터보 차저를 실린더 헤드 사이에 위치함으로써 엔진 퍼포먼스로 업그레이드되었으며, 실린더 라이너의 나노 슬라이드 코팅으로 마찰을 최소화하여 엄청난 내구성을 느낄 수 있습니다.

벤츠 SL 63 AMG 특징

Mercedes-Benz AMG SL 63의 장점 중 하나는 정통성입니다. 벤츠 SL의 시작은 1952년입니다. 1세대 SL 차량은 세기의 스포츠카라 할 정도로 명차로 불리울정도입니다. 벤츠 SL의 경쟁 차량을 굳이 꼽자면 BMW 8시리즈 컨버터블, 렉서스 LC 컨버터블이 있습니다. 국내에서 BMW 8시리즈 컨버터블은 아직까지 들어오지 않고 있으며 렉서스 LC 500 또한 AMG SL 63에 견줄 만한 고성능 차량은 없다고 해도 과언이 아닙니다. 그래서 해당 차량과 견줄 만한 경쟁 차량은 없다 할 수 있으며 전장은 4,705mm, 전폭 1,915mm, 전고 1,353mm, 휠베이스 2,700mm입니다. 메르세데스-SL 63 AMG 4matic의 가격은 약 2억 3천만원, 4매틱 퍼포먼스 4matic 모델은 2억 5,800만원입니다. AMG SL 63은 긴 휠 베이스와 보닛을 바탕으로 하여 세렴되게 이루어진 디자인이 특징입니다. 특히 SL의 특유의 비율을 그대로 계승하면서 럭셔리한 스포츠 오픈카 감성을 유지하고 있는 특성이 있습니다. 여기에 AMG라인의 활력적인 감성이 스펴 있는 AMG 전용 라디에이터 그릴까지 동시에 갖춰졌습니다.

벤츠 SL 63 AMG 후기

벤츠 SL 63 AMG는 시동을 거는 순간부터 짜릿함은 고조되는 느낌이었습니다. 다이나믹하게 움직이는 피스톤의 움직임과 배기음의 파장이 자하 주차장을 가득 매웁니다. SL63 AMG의 소리는 중독성이 강하게 느껴지며 어떤 면에선 최고급 사운드 시스템 탐재가 무의미하다고 느꺄질 정도입니다. V8 바이터보 엔진의 날카로운 소리와 남성미 넘치는 배기음이 동시에 고막을 울리고 소리는 온몸을 자극하기도합니다. 치솟은 엔진 회전수와 속도, 엄청난 사운드는 완벽하게 조화를 이뤄 혈당을 업시키고 심장박동수를 증가시킬 정도입니다. 사운드에 심취해 가속페달을 계속 밟고 있으면 어느덧최고 속도 부근까지 속도계 바늘이 올라가 있습니다. 신형 SL63 AMG는 주행이 훨씬 쉬워졌고 안정감도 크게 높아졌으며 운전자의 조건에 따라 멋진 GT에서 감당이 벅찬 폭발적인 스포츠로도 변할 수 있다는것이 가장 큰 특색입니다.

벤츠 SL 63 AMG 다이내믹 플러스 패키지

벤츠 AMG 다이내믹 플러스 패키지는 AMG만의 극강의 운행감과 민첩성을 더하는 고성능 구성 요소들이 결합되어 드라이빙을 더욱 개선시킵니다. 옐로우 AMG 브레이크 캘리퍼부터 참신한 “RACE” 드라이브 프로그램에 이르기까지, 더욱 역동적인 드라이빙 경험을 선보입니다. 또한, AMG 고성능 브레이크 시스템을 통해 예외적인 상황에서도 차량을 효과적으로 감속하고 세밀하게 제어할 수 있습니다. 연속적으로 최대 제동을 수행한 후에도 안전한 제동 수준을 보여주어 운전 견고성을 향상시킵니다. 또한, 정교한 기능이 만들어낸 가벼운 무게로 다이마믹한 드라이빙과 향상된 민첩성을 제공합니다.

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